Какой радиаторный запорный клапан лучше выбрать – варианты арматуры

Содержание:

Организовывая современные системы отопления, точки коммутации радиаторов стараются в обязательном порядке оснащать запорными и регулировочными кранами. Их применение не ограничивается не ограничено только одной функцией, что следует учитывать в процессе эксплуатации.

Назначение запорной арматуры

В среде обывателей термин «кран» обычно применяется к любому прибору для управления потоком жидкости, который оснащен рукояткой. В технической литературе кранами называют запорную арматуру, с помощью которой можно добиваться только полного перекрывания или открывания потока теплоносителя. Регулировка этим приспособлениям недоступна. Для этого существуют изделия другого типа – вентили и радиаторные запорные клапаны. Чаще всего входной патрубок в радиатор комплектуется именно регулирующей арматурой.

Ее функции сводятся к следующему:

1. Возможность отключения батареи. Поводом могут послужить самые разные причины.
2. Перекрывание подачи теплоносителя для проведения промывочных и проверочных мероприятий.
3. Ручная или автоматическая регулировка подачи теплоносителя. Это позволяет уменьшать или увеличивать температуру радиатора.

Набор выполняемых функций у разных типов арматуры может отличаться. Приступая к самостоятельному обустройству отопительной системы, важно ознакомиться с конструкционными особенностями всех типов кранов, которые могут встретиться во время установки радиаторов отопления.

Шаровые краны для системы отопления

Популярность шаровых кранов объясняется их предельно простым устройством, что способствует долговечности эксплуатации. Пользоваться ими очень удобно: перекрывание потока осуществляется простым поворотом ручки на 90 градусов. В основе запорного механизма этого приспособления имеется шар со сквозным отверстием. Чтобы перекрыть проток, необходимо повернуть шар отверстием под углом 90 градусов к корпусу.

Для управления в шаровом кране имеется рукоятка, соединенная с шаром посредством штока. Герметичность механизма обеспечивается наличием пары эластичных колец, плотно прилегающих к шару. Для изготовления корпуса может использоваться латунь, алюминий или полипропилен. Кранами из пластика обычно комплектуются полимерные трубы для системы отопления.

Слабые стороны шаровых кранов:

• Они очень чувствительны к примесям в воде. Систему желательно оснащать фильтрами.
• Ему недоступно плавное управление потоком. Если шаровой кран часто крутить, его механизм быстро изнашивается.

Вентили

Совет:
Не делайте ОШИБКИ в расчётах!
Используйте строительные калькуляторы онлайн - расчёт строительных материалов и конструкций для ремонта и стройки быстро и точно.

Ручным вентилем или ручным запорным клапаном для радиаторов называют приспособление с двойным изменением направления потока теплоносителя внутри конструкции. Роль запорного элемента в подобных вентилях выполняет шток, оснащенный эластичной прокладкой. Для изменения положения стержня имеется червячный механизм и ручка. Перекрывание подачи теплоносителя достигается плотным прижатием прокладки к седлу. При плавном вращении рукоятки происходит постепенное открывание прохода.

К сильным сторонам этого приспособления относят возможность не только полностью перекрывать поток воды, но и управлять интенсивностью напора. С другой стороны, срок службы резиновой прокладки ограничен, что приводит потере герметичности при перекрывании. Чтобы решить эту проблему, приходится время от времени менять прокладки (сделать это самостоятельно совсем несложно). Заметно увеличивает промежутки между плановыми ремонтами установка кран-буксы из керамики. Она работает на порядок дольше, чем простоя конструкция со штоком.

Все радиаторные вентили делятся на две большие группы:

1. Прямые запорные клапаны для радиатора. Вентили этого типа чаще всего используются при боковом подключении, где трубы подходят к батарее напротив входа и выхода.
2. Угловые запорные клапаны для радиатора. Применяются при нижней подводке труб.

Радиаторный клапан, оснащенный термостатом

Благодаря запорному радиаторному клапану с термостатом удается перевести регулировку интенсивности потока теплоносителя в автоматический режим. Другое название этого прибора – термовентиль или термоклапан. Устроен запорный клапан для радиатора отопления достаточно несложно.

В состав запорного механизма входят следующие детали:

• Корпус из металла. В нем имеется проходное отверстие и седло.
• Эластичный конус.

Степень проходимости теплоносителя регулируется опусканием и подниманием конуса. То, как он расположен, зависит от термоголовки (термоэлемента), состоящего из таких элементов:

1. Цилиндр (сильфон).
2. Тепловой агент. Жидкая или газообразная среда сильфона. Объем теплового агента в большой мере зависит от колебаний температуры окружающей среды.
3. Поршень. По одной стороне соединяется с цилиндром, по другой – с конусом.

Изменение температуры провоцирует сжимание или расширение теплового агента. Таким образом происходит активизация поршня, изменяющего посредством штока позицию конуса. Благодаря термоголовке происходит регулировка температуры, приводящая к полному перекрыванию потока жидкости.

Терморегуляторы бывают:

• Механическими.
• Электронными. Имеют в своей конструкции дисплей и датчик, отображающий температуру воздуха. Это дает возможность планировать режимы функционирования запорного клапана на разное время суток или дни недели.

Например, на время дневной работы или учебы членов семьи логично выставить более низкое значение температуры. По возвращению домочадцев батареи будут нагреваться до более высоких значений, эффективно отапливая жилище. Стоимость электронных терморегуляторов заметно выше, чем механических. Чтобы немного сэкономить, в одном помещении обычно не все радиаторы снабжают термостатом. Достаточно наличия регулирующего прибора на одном или нескольких обогревателях, которые в сумме дают не менее половины общего тепла.

Обвязка

Современные отопительные системы оснащаются следующей схемой подключения батарей:

1. Трубу подачи и батарею разделяют регулирующим клапаном. Речь идет о ручном вентиле или клапане с термостатом.
2. Обратная труба и радиатор разделены шаровым краном.
3. Входную и выходную запорную трубу дополнительно оснащают байпасом (перемычкой). Благодаря ему теплоноситель в нужных ситуациях имеет возможность двигаться в обход батареи. Перемычки применяются на последовательных схемах подключения радиаторов.

Обычно по центру байпаса имеется шаровой кран. Выход рекомендуется оснащать запорной арматурой со сливным штуцером. Это делает процедуру слива воды из батареи намного легче.

Итог

Чтобы сделать работу радиаторов отопления более эффективной, их комплектуют разными видами запорной арматуры, в зависимости от технологических требований системы. Именно по этой причине на подающую и обратную трубу врезают разные типы кранов и вентилей.